Качеството е в тишината
Прекарали сме хиляди часове в нашия аеродинамичен тунел, провеждайки изпитания, проверки и подобрения с цел постигане на по-добра аеродинамика и значително намаляване на шума, вибрациите и нискочестотните трептения, които пречат на нашите разговори, както и по-ефективно използване на горивото. Всички автомобили, оборудвани с V8 двигатели и дизелови 3.0-литрови двигатели, са с двойни 8.9-сантиметрови накрайници на изцяло новата газоизпускателна система. Погледнете под пода и ще се убедите, че шумозаглушителят и двойният резонатор са регулирани за тиха работа, но изръмжават с пълно гърло, когато натиснете педала на газта докрай.
Прекарали сме хиляди часове в нашия аеродинамичен тунел, провеждайки изпитания, проверки и подобрения с цел постигане на по-добра аеродинамика и значително намаляване на шума, вибрациите и нискочестотните трептения, които пречат на нашите разговори, както и по-ефективно използване на горивото. Всички автомобили, оборудвани с V8 двигатели и дизелови 3.0-литрови двигатели, са с двойни 8.9-сантиметрови накрайници на изцяло новата газоизпускателна система. Погледнете под пода и ще се убедите, че шумозаглушителят и двойният резонатор са регулирани за тиха работа, но изръмжават с пълно гърло, когато натиснете педала на газта докрай.
